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mardi 26 mai 2015

Grande Bourse aux Vélos samedi 30 mai place Anatole France !


Dans la cadre de la fête du vélo 2015, le collectif cycliste 37 organise une grande bourse aux vélos place Anatole France samedi prochain... Si vous avez un vélo qui dort dans votre garage ou votre débarras et dont vous ne savez que faire (quelque soit son état !), si vous voulez (re)faire du vélo en douceur et que vous voulez vous acheter un vélo à petit prix, cette bourse aux vélos est faite pour vous !

PS. Par contre, je suis un peu déçu par le contenu de cette fête du vélo tourangelle quand je vois ce qui peut se faire ailleurs...

PS2. Lors de la dernière bourse aux vélos aux 2 Lions, 65 vélos avaient changé de mains !

PS3. Si vous êtes intéressé, je vous conseille de venir dès 14H30 !

(MERCI DE FAIRE TOURNER L'INFO A CEUX QUI POURRAIENT ETRE INTÉRESSÉS !)

vendredi 15 mai 2015

Motif récurrent

Ce matin, j'ai profité de cette belle matinée pour explorer (à vélo !) des quartiers de Tours que je ne connaissais pas : Prébendes et Fabvotte en l'occurrence...

Mon oeil a été attiré par un motif récurrent sur la façade de plusieurs maisons ou petits immeubles. Apparemment ce motif est caractéristique la période Art Deco de 1910 à 1930.

Je trouve juste étrange que les architectes tourangeaux aient privilégié cette sculpture plutôt que se diversifier dans les motifs.

A vous d'en trouver d'autres maintenant ;-)

PS. En faisant mes recherches internetiques, je tombe sur cette petite balade Art Déco à travers les rues de Tours, proposée par la direction du Patrimoine.

PS2. Hasard du calendrier, "Laissez vous conter Tours" organise une visite Art Deco de Tours le 31/05/2015 (mais en même temps que la parade Aucard, zut !)

PS3. A regarder/lire cet article de Tours Madame "Tours...le nez en l'air" !







mercredi 13 mai 2015

Top of the Rock by night

Si vous allez à New York, n'oubliez pas de monter en haut d'un gratte ciel pour profiter d'une vue fabuleuse... Le meilleur moment est sans doute au lever ou coucher du soleil, sinon pour réussir vos photos de nuit, essayez de ne pas trop bouger malgré le vent... Pas comme moi ;-)

PS. Photos prises du Rockefeller Center pour pouvoir admirer l'Empire State Building...




samedi 9 mai 2015

Photos non contractuelles

Sur une idée de Carfree, je vous propose une petite balade photographique dans le lotissement Jardin Nouvel'R (cf. article publirédactionnel de La NR) du Vieux Saint Pierre, qui montre le décalage entre les promesses d'un projet immobilier et le résultat devenu réalité (Je m'étais énervé à l'époque de la communication du projet qui snobait SPDC !)

L'aspect architectural du projet a été respecté si on excepte le bardage bois de certaines maisons individuelles qui a été abandonné. Après, il faut aimer la tôle et le métal, les matériaux privilégiés dont l'architecte Alain Gourdon, c'est fait une spécialité.

Si le lotissement est plutôt calme, plus par sa localisation dans le vieux Saint Pierre que par sa conception, comme pour Carfree, les différences constatées entre le projet et la réalisation sont les suivantes :

- La place importante et visible de la voiture contrairement au projet : Deux grands parkings de chaque côté du lotissement avec des places numérotées, et pas mal de voitures garées sauvagement dans la rue Jacquard (alors qu'il y a de la place sur le parking public du parc Gambetta).

- Un espace beaucoup moins verts que prévu. Pas de fleurs, des plantes graminées, des petits arbres (pour l'instant)... Pas de bancs ou pelouses pour se poser.

- Le lotissement paraissait aéré, il l'est beaucoup moins. Pas de jardin (heureusement le parc Gambetta n'est pas loin !) et celui prévu dans le projet est devenu un zone clôturée pour une raison technique probablement mal évaluée. Les allées entre les habitations sont étroites et les clôtures vertes métalliques sont omniprésentes.

- Les "petits jardins" sont présents mais beaucoup moins attrayants que sur l'infographie où ceux gérés par l'association de Saint-Pierre-des-Corps (site web).

Donc globalement, si le projet est assez réussi, il ne faut pas se laisser berner par la communication immobilière, qui est là avant tout pour vendre un projet.

Bonne visite virtuelle !

PS. J'ai aussi rencontré pendant ma balade le blogueur JardinFrou jardinier à SPDC, et sa femme qui se promenaient dans ce vieux St Pierre où ils ont habité il y a quelques années, et qui a bien changé...

PS2. On saluera aussi la préservation ou reconstruction des rottes corpopétruciennes, qui permettent de traverser les parcelles, à pied ou à vélo, sans être obligé de les contourner en prenant les rues...


Infographie : projet Jardins Nouvel'R



 Infographie : projet Jardins Nouvel'R






Infographie : projet Jardins Nouvel'R




 Infographie : projet Jardins Nouvel'R

 Infographie : projet Jardins Nouvel'R



Infographie : projet Jardins Nouvel'R



 Infographie : projet Jardins Nouvel'R




 Infographie : projet Jardins Nouvel'R





vendredi 8 mai 2015

Patriotisme

Les américains sont un peuple patriote, c'est peu de le dire... La bannière étoilée est omniprésente et passe difficilement inaperçue. florilège !






mercredi 6 mai 2015

Le Haut de la rue Nationale avant/après

La mairie de Tours a dévoilé il y a quelques jours les visuels des deux hôtels Hilton qui seront construit en haut de la rue National dans le cadre du projet de réaménagement de l'entrée de Ville par le pont Wilson. Une maquette du futur quartier est visible dans un local de communication au croisement de la rue National et la rue du commerce (ici !).

Afin de tester un nouveau petit joujou pour afficher des photos juxtaposées, voici ce que vous pourrez voir une fois les travaux terminés ! 


Vue de St Julien :


Vue de la place Anatole France :


PS. Pour afficher deux photos juxtaposées, utiliser le formulaire sur la page suivante sans oublier de mettre le code additionnel dans votre modèle juste avant la fermeture de la balise BODY... Si c'est du charabia pour vous, tant pis ;-)

samedi 2 mai 2015

Grand Central Terminal

Fréquentant assidûment les gares en France, je ne pouvais manquer la grande gare centrale de New York...

Ce qui surprend mais qui est logique par ailleurs en raison du "manque" de place, c'est que les voies de chemin de fer à NYC sont souterraines. Vous ne les verrez pas en ville, les ponts étant aussi aménagés sur plusieurs niveaux avec les trains qui passent sous les voitures. 

Conséquence : Grand Central Terminal vu de l'extérieur est à première vue un bâtiment comme les autres. Il mérite néanmoins le détour !









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